La reciente medida del Gobierno de España, sobre el alquiler, me ha hecho pensar casi instantáneamente en una lectura de Bastiat, lo que se ve y lo que no se ve. En ella, Bastiat reflexiona, en que cuando cosas como ésta suceden, lo que se ve es el beneficio inmediato de esta medida. En este caso, el beneficio son los miles de jóvenes que van a disponer de más renta para alquilar. Lo que no se ve, son los usos alternativos de esa renta.
La economía es una ciencia que trata de administrar unos recursos limitados para los usos que vayan a ser más productivos.
El ministro de Economía y Hacienda, buen conocedor de estos principios, se ha preocupado al ver que ZP se descuelga con esta barra libre de cheques.
Volviendo a Bastiat, lo que no se ve en este caso, son los usos alternativos de estos recursos, dinero del contribuyente. Se me ocurren varios, pero imaginad un caso exagerado que nos dilapidamos el superávit, suben los impuestos, menos renta para consumir de las familias, se consume menos, se contrae la economía, aumenta el paro. Otra exageración, se utiliza parte del superávit para mejorar infraestructuras, luego, las empresas invierten más, luego, se crean más puestos de trabajo. Son exageraciones, sí, pero la realidad no distará demasiado de los usos alternativos que he planteado aquí.
Recordad: hay que pensar SIEMPRE en lo que no se ve.
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Wednesday, September 19, 2007
Tuesday, September 18, 2007
En los precios de los billetes de avión, uno de los elementos de coste son las tasas de aeropuerto.
Estas tasas, incluyen varios servicios: seguridad, handling (mover la maleta de un sitio a otro), servicios meteorológicos, etc...y sueldos de los controladores aéreos.
Los precios de estas tasas están fijados por Eurocontrol, una organización que recibe los costes de todos los agentes involucrados en prestar los servicios aeronáuticos y los divide en forma de tasa por pasajero.
Los controladores aéreos son un colectivo que trabajan en un mercado donde no hay competencia. Por tanto, tienen un gran poder. Cada vez que quieren que se les suba el sueldo, amenazan huelga, y eso paraliza el espacio aéreo. Por lo tanto se paraliza la economía (la mayor parte del PIB español viene del turismo y el 70% de los turistas -aproximadamente- entran por avión a España). Aena, tiene que plegarse a las demandas de este colectivo una y otra vez.
Los controladores, trabajan poco y cobran mucho. No tienen competencia y de ellos depende gran parte del funcionamiento de la economía. Esto, lo aprovechan para trabajar menos y cobrar más.
En el casi el resto de los servicios de transporte aéreo hay competencia. Por ejemplo, las líneas aéreas, donde los precios de los billetes han bajado dramáticamente.
Piénsalo cuando compres tu billete de avión y compara (hay ofertas donde el precio tiende a cero y sólo pagas las tasas): ¿no es la competencia maravillosa?.
Estas tasas, incluyen varios servicios: seguridad, handling (mover la maleta de un sitio a otro), servicios meteorológicos, etc...y sueldos de los controladores aéreos.
Los precios de estas tasas están fijados por Eurocontrol, una organización que recibe los costes de todos los agentes involucrados en prestar los servicios aeronáuticos y los divide en forma de tasa por pasajero.
Los controladores aéreos son un colectivo que trabajan en un mercado donde no hay competencia. Por tanto, tienen un gran poder. Cada vez que quieren que se les suba el sueldo, amenazan huelga, y eso paraliza el espacio aéreo. Por lo tanto se paraliza la economía (la mayor parte del PIB español viene del turismo y el 70% de los turistas -aproximadamente- entran por avión a España). Aena, tiene que plegarse a las demandas de este colectivo una y otra vez.
Los controladores, trabajan poco y cobran mucho. No tienen competencia y de ellos depende gran parte del funcionamiento de la economía. Esto, lo aprovechan para trabajar menos y cobrar más.
En el casi el resto de los servicios de transporte aéreo hay competencia. Por ejemplo, las líneas aéreas, donde los precios de los billetes han bajado dramáticamente.
Piénsalo cuando compres tu billete de avión y compara (hay ofertas donde el precio tiende a cero y sólo pagas las tasas): ¿no es la competencia maravillosa?.
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